我国的钢结构设计规范是随着建筑钢结构的应用逐步发展和完善的，经历了74规范TJl7-74、88规范GBJl7-88和03规范GB50017-2003。现在又出来了17规范GB50017-2017。

钢结构工程设计依据

　　1.《建筑结构荷载规范》GB50009

　　2.《建筑抗震设计规范》GB50011

　　3.《中国地震动参数区划图》GB18306

　　4.《构筑物抗震设计规范》GB50191

　　5.《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068

钢结构工程设计基本规定

　　本规范除疲劳计算外，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数的设计表达式进行计算。

　　1.结构的极限状态系指结构或构件能满足设计规定的某一功能要求的临界状态，超过这一状态结构或构件便不再能满足设计要求。

　　2.设计钢结构时，应根据结构破坏可能产生的后果，采用不同的安全等级。一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取为二级，特殊建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定。

　　3.按承载能力极限状态设计钢结构时，应考虑荷载效应的基本组合，必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合。按正常使用极限状态设计钢结构时，除钢与混凝土组合梁外，应只考虑荷载短期效应组合。

　　4.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值（荷载标准值乘以荷载分项系数）；计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

　　5.对于直接承受动力荷载的结构：在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘动力系数。

　　6.计算重级工作制吊车梁（或吊车桁架）及其制动结构的强度和稳定性以及连接的强度时，吊车的横向水平荷载应乘以表3.1.8的增大系数。

　　7.计算平炉、电炉、转炉车间或其它类似车间的工作平台结构时，由检修材料所产生的荷载，可乘以下列折减系数：主梁0.85柱（包括基础）0.75。